英式激进赛道魂,RADICALRXC现身2013年英国国际赛车展

英式激进赛道魂,RADICALRXC现身2013年英国国际赛车展在汽车文化发源地的欧洲,赛车运动不但在车辆科技演进当中扮演着相当重要的一环,风气也相当兴盛,而这也就造就了许多专事打造原型赛车的品牌,而来自英国的RADICAL便是其中之一;而2004年时,RADICAL以SUZUKI Hayabusa隼的引擎为基础打造出SR8,凭藉着360hp最大马力以及仅650kg的车重,在纽柏林北赛道写下6分55秒的傲人成绩,成为车坛中的一个传奇。
英式激进赛道魂,RADICALRXC现身2013年英国国际赛车展而在SR3、SR8、SR9以及入门车款SR1 Club Racer之后,RADICAL的全新作品RXC终于在近日的Autosport International 2013英国国际赛车展当中现身;其採后轮驱动设定,搭载来自于FORD Mustang的3.7L TiVCT V6汽油引擎,在经过重新调校后,拥有380hp/6750rpm最大马力及44.2kgm/4250rpm峰值扭力,搭配以换档拨片操作的七速Quaife 序列式变速箱,在422hp/1吨的马力重量比之下,仅需2.8秒即可完成0-100km/h加速!
其车身尺码为4300×1960×1127mm,搭配複合材质打造的车体与钢管车架,使其车重仅900kg,而极为强调的空气力学车身与车尾GT大尾翼,则是在车速达到281km/h时,提供高达900kg的下压力;其他配备还包括了符合FIA规範的Corbeau赛车座椅与六点式安全带;底盘部分採前后双A臂悬吊系统,搭配17吋胎圈、对向六活塞卡钳与前330mm、后310mm碟盘,并可选配碳纤维/陶瓷材质碟盘。
根据英国原厂表示,RXC即为「RADICAL Xtreme Coupe」的缩写,而在英国国际赛车展发表赛是板车型之后,也预计在2013年第二季推出可于一般道路行驶的市售版本。
英式激进赛道魂,RADICALRXC现身2013年英国国际赛车展 
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